Kereta Api Terpanjang Yang Terdapat di Dunia – Panjang semua kereta, termasuk kereta terpanjang, diukur dalam meter untuk muatan umum atau jumlah gerbong untuk kereta yang membawa berbagai beban seperti bijih besi dan batu bara. Faktanya, beban dan panjang kereta pada rel listrik dibatasi oleh pertimbangan daya traksi. Coupling dan draw-gear juga dapat menjadi faktor pembatas saat diikat dengan gradien, panjang loop yang bersilangan, dan kurva.
Struktur Kereta Panjang
Kereta barang normal di AS dapat mencapai rata-rata sekitar 6.600 kaki. Kereta yang lebih panjang dapat dibuat dengan bantuan unit daya terdistribusi, yang dengan mudah dapat meregangkan panjang kereta hingga empat kali panjang rata-rata, mencapai 26.400 kaki. Manfaat dari menggunakan kabel listrik terdistribusi, jalur ini memungkinkan kereta untuk menarik beban yang lebih berat ke seluruh negeri tanpa kereta tergelincir karena tekanan karena menarik rantai panjang gerbong kereta. idn slot
Manakah Kereta Penumpang Terpanjang di Dunia?
The Ghan (Australia)
Kereta penumpang ini adalah satu-satunya kereta yang beroperasi antara Darwin dan Adelaide di Australia, menempuh jarak 1.851 mil dalam waktu sekitar 54 jam. Seluruh kereta menarik rata-rata 26 gerbong, yang terbuat dari baja, tetapi pernah ditarik 99 gerbong yang panjangnya sekitar 3.934 kaki. Kereta ini dinamai penunggang unta dari Afghanistan yang datang ke Australia pada akhir tahun 1800-an. americandreamdrivein.com
Tokaido Shinkansen N700 (Jepang)
Kereta ini beroperasi di jalur Tokaido Shinkansen yang merupakan jalur kereta kecepatan tinggi yang dioperasikan oleh JR Central (Perusahaan Kereta Api Jepang Pusat). Rute ini resmi dibuka pada tahun 1964, dan beroperasi dari Tokyo ke Osaka. Kereta kecepatan tinggi ini memiliki 16 gerbong kereta yang membuat total panjang kereta sekitar 1.325 kaki.
SJ Class Rc (Swedia)
Kereta ini merupakan kereta listrik yang paling banyak digunakan di Swedia. Rc sebenarnya adalah kereta universal yang digunakan sebagai kereta penumpang atau barang. Lokomotif ini pertama kali diperkenalkan di Swedia pada tahun 1967 untuk menggantikan lokomotif Ra yang digunakan pada tahun 1950-an. Kereta Rc terpanjang dapat menarik rata-rata 17 gerbong, tetapi pada 24-25 Februari 2012 lokomotif ini menarik 22 gerbong dan jaraknya lebih dari 1.738 kaki.
Barnum and Bailey dan Ringling Bros Circus Trains (AS)
Selain kereta otomatis yang beroperasi antara Florida, Virginia, Sanford, dan Lorton dan memiliki lebih dari 50 gerbong, kereta terpanjang di Amerika adalah kereta Barnum dan Bailey dan Ringling Bros Circus. Ini adalah kereta milik pribadi terpanjang di dunia. Kereta sirkus ini memiliki sekitar 60 gerbong dan berkeliling Amerika Serikat dalam siklus 2 tahun yang berulang.
Kereta Sapsan (Rusia)
Kereta Sapsan adalah kereta listrik berkecepatan tinggi ukuran Rusia yang beroperasi antara Moskow dan Saint Petersburg. Kereta listrik ini diluncurkan pada bulan Desember 2009 dengan kecepatan tinggi 155 mph, dan panjangnya sekitar 1.640 kaki.
Negara-negara lain
Di India, merupakan standar untuk kereta jarak jauh memiliki lebih dari 24 gerbong yang diterjemahkan menjadi sekitar 1.969 kaki per kereta. Jerman memiliki dua kereta ICE-3 yang panjangnya 1.319 kaki, dan Republik Demokratik Jerman yang melayani antara Berlin dan Dresden memiliki panjang 1.640 kaki.
Manakah Kereta Massal Terpanjang di Dunia?
BHT Billion Trains (Australia)
BHT Billion adalah perusahaan pertambangan multinasional angio-Australia yang bergerak di bidang pertambangan minyak bumi dan logam di Australia. Perusahaan ini memiliki kereta panjang yang memiliki 268 gerbong dan berat 43.000 ton, serta dapat mengangkut 24.200 ton dari tambang tersebut. Kereta ini terdiri dari dua lokomotif SD70Ace di kepala kereta dan dua lagi lokomotif dengan kendali jarak jauh yang terletak di tengah sebagai pembantu. Sebelumnya perusahaan menjalankan berbagai kereta api yang memiliki 336 gerbong dan panjang 9.843 kaki. Kereta ini mampu mengangkut 44.400 ton bijih besi. Kereta pemecah rekor terpanjang dari BHT memiliki panjang 23.950 kaki dengan 682 gerbong. Kereta pemecah rekor ini pernah membawa 82.000 metrik ton, yang merupakan yang terberat di dunia, ditambah bobot kereta, dengan berat 99.734 metrik ton. Kereta ini didukung oleh 8 lokomotif yang didistribusikan di sepanjang kereta untuk menjaga kinerja tikungan dan beban kopling terkendali
Kereta Rio Tinto (Australia)
Jaringan rel Rio Tinto, melayani 15 tambang, adalah jaringan rel milik pribadi terbesar di Australia. Rio Tinto memiliki tiga kereta panjang untuk mengangkut bijih dari tambang mereka. Kereta tersebut memiliki panjang 7.874 kaki dan dapat mengangkut lebih dari 29.500 ton.
Kereta Api Daqin (Cina)
Terletak di Cina, ini adalah jalur kereta api terpanjang di Cina Utara. Daqin dinamai berdasarkan dua kota terminal, Datong dan Qinhuangdao. Kereta bijih besi terpanjang di China adalah kereta Daqin dan memiliki sekitar 210 gerbong dengan panjang 10.499 kaki. Kereta api ini membawa batu bara dari tambang di Datong di pusat penambangan ke Qinhuangdao.
Kereta Api Carajas (Brasil)
Dimiliki oleh Vale, sebuah perusahaan multinasional Brasil yang bergerak di bidang pertambangan logam, kereta api Carajas adalah salah satu kereta curah terpanjang di Brasil. Kereta mereka memiliki panjang sekitar 9.843 kaki dengan sekitar 330 gerbong.
Kereta Api Sishen-Saidanha (Afrika Selatan)
Terletak di Afrika Selatan, jalur kereta Sishen-Saidanha adalah jalur ekspor bijih terpanjang di Afrika. Jalur ekspor ini memiliki beberapa kereta api terpanjang di Afrika dengan panjang 13.451 kaki. Jalur ekspor bijih ini memiliki panjang 535 mil dan menghubungkan tambang di sekitar Shishen dengan pelabuhan yang terletak di Teluk Saidanha di Western Cape.
Manakah Kereta Kargo Umum Terpanjang di Dunia?
Union Pacific Trains (AS)
Jalur kereta api Union Pacific adalah sistem jalur kereta api terbesar di AS dan mengoperasikan sekitar 8.500 lokomotif di lebih dari 23 negara bagian dan lebih dari 32.000 rute. Ini adalah salah satu perusahaan terbesar di dunia. Pada 2010, salah satu kereta terpanjangnya menarik 296 gerbong kontainer. Kereta ini ditarik oleh 9 lokomotif diesel-listrik yang tersebar di seluruh kereta dengan panjang 18.000 kaki. Kereta tersebut membawa sekitar 618 kontainer bertumpuk ganda.