Kecelakaan Kereta Paling Mematikan Sepanjang Masa 2 – Berikut ini adalah beberapa kecelakaan kereta paling mematikan sepanjang masa (bagian kedua):
Guadalajara, Meksiko: 600 Meninggal
Sebuah keajaiban kecil ada yang selamat dari bencana kereta api Guadalajara sama sekali. Pada bulan Januari 1915 selama puncak Revolusi Meksiko, sebuah kereta yang membawa keluarga Presiden revolusioner Venustiano Carranza menuju Guadalajara dari Colima. Kereta itu sangat penuh sesak; bahkan ada orang yang naik di atap gerbong kereta. Saat melewati tikungan di lintasan dengan kecepatan tinggi saat menuruni curam, kereta mengalami kegagalan saat istirahat dan tergelincir, jatuh ke samping dan masuk ke ngarai. Sedikitnya 600 dari 900 penumpang tewas. slot
Ufa, Rusia: 575-624 Meninggal
Sebuah ledakan mengguncang kota Asha di sepanjang Jalur Kereta Kuybyshev pada tanggal 4 Juni 1989, kira-kira 30 mil dari kota Ufa. Masih di Uni Soviet saat itu, ledakan kereta Ufa adalah yang terburuk dalam sejarah Rusia dan Soviet. Ketika dua kereta penumpang melintas di sepanjang jalur rel, mereka berdua tanpa sadar menyulut ledakan besar akibat kebocoran gas di pipa yang dekat dengan rel. Antara 575-625 orang tewas dan hampir 1.000 lainnya terluka ketika 37 gerbong kereta hancur, tujuh di antaranya hangus total. www.mrchensjackson.com
Balvano, Italia: 520 Meninggal
Italia juga mengalami kecelakaan kereta api terburuk dalam sejarahnya pada tahun 1944. Batubara berkualitas buruk yang digunakan untuk menjalankan mesin uap Italia menjadi penyebab kematian 520 dalam bencana kereta api Balvano. Karena batu bara lebih rendah karena kekurangan masa perang, batu bara perlahan-lahan menghasilkan karbon monoksida di dalam kereta yang kelebihan muatan. Untung saja, kereta berhenti di dalam terowongan tepat di luar Balvano. Begitu kereta berhenti, dengan mayoritas gerbongnya berada di dalam terowongan, hanya masalah waktu sebelum banyak penumpang meninggal karena keracunan karbon monoksida dan meninggal. Mereka yang selamat berada di dalam gerbong yang belum berada di terowongan dan bisa keluar dari kereta tepat waktu.
Torre Del Bierzo, Spanyol: 500 Meninggal
Tabrakan besar di dalam terowongan memicu bencana kereta api terbesar dalam sejarah Spanyol. Ketika kereta pos 12 gerbong mengalami kerusakan akibat kerusakan di dalam terowongan di Torre del Bierzo, Spanyol, tidak ada cara untuk memberi tahu kereta batubara atau kereta shunting yang keduanya menuju ke terowongan dari kedua arah, tentang masalah tersebut. Kereta shunting menabrak kereta pos dari belakang, menyebabkan keduanya terbakar, diikuti oleh kereta batu bara yang menabrak reruntuhan dari arah berlawanan. Tabrakan antara kereta batu bara dan kereta shunting terbukti mematikan, menyebabkan sebagian besar korban bencana pada bulan Januari 1944.
Awash, Ethiopia: 400 Meninggal
Kecelakaan kereta api terburuk dalam sejarah Afrika terjadi pada Januari 1985 ketika sebuah kereta penumpang ekspres tergelincir di dekat kota Awash di Ethiopia. Saat kereta berbelok saat melintasi jembatan di atas Sungai Awash, kecepatan yang berlebihan saat melaju menyebabkan kereta tergelincir, mengakibatkan empat dari lima gerbong kereta tersebut jatuh ke dasar jurang di sepanjang sungai. Dari 1.000 penumpang di dalam pesawat, sekitar 400 meninggal dengan 500 lainnya menderita luka serius.
Al Ayyat, Mesir: 383 Meninggal
Saat dalam perjalanan dari Kairo ke Luxor pada Februari 2002, sebuah tabung gas yang digunakan untuk memasak meledak di kereta penumpang, menyebabkan tujuh gerbong dari kereta tersebut terbakar. Pada saat itu, gerbong penumpang mengalami kelebihan muatan yang parah, dengan kira-kira setiap gerbong penumpang membawa dua kali lipat maksimum 150 penumpang dengan aman dapat muat. Mayoritas dari mereka yang berada di dalam gerbong yang terbakar terbakar sampai mati, sementara yang lain, yang melompat dari kereta, tidak beruntung dan meninggal saat melarikan diri dari kobaran api. Ketika semua dikatakan dan dilakukan, api telah membakar begitu panas dan begitu lama sehingga sebagian besar yang mati menjadi abu. Karena gerbong-gerbong itu penuh sesak dan tidak ada daftar penumpang untuk kereta tersebut, beberapa orang memperkirakan jumlah korban tewas mungkin tiga kali lebih tinggi daripada angka resmi yang ditetapkan sebanyak 383 orang.